Nog een trendvolger van Jawa is de Jawa 644 CHOPPER, welke verscheen in 1994. In Nederland kreeg het model van De Haan, het type nummer 644, maar hij is ook bekend onder type 639-2. Het is een echte poetsmotor, met goede rijeigenschappen. Wederom is men uitgegaan van het basismodel de 638, maar nu in chopper stijl, met "apehanger" stuur, getrapte buddy, ronde benzinetank. Het leuke van aan aantal van deze "nieuwe" onderdelen is, dat ze helemaal niet nieuw zijn, maar gewoon onderdelen van vroegere types. O.a. de tank van de 559/360, de opbergvakken van de 634, evenals het schermpje voor de tellers op het stuur. Om de afwijkende stand en zitpositie te verkrijgen is er voor een 19 inch en achter een 16 inch wiel gemonteerd. In kombinatie met het halfhoge stuur, de lage brede buddy en de ronde tank geeft dit een echt chopper effekt. Vanaf het begin van de introduktie van de 638, was deze niet leverbaar met Oilmaster, maar sinds 199? (wie weet het precies?)  is ook hierin voorzien. De 640 heeft een olietankje achter in het kontje en de 644 heeft gewoon het tankje geleend van de oude 634, kompleet met het kijkglaasje. Wat heet goedkoop produceren?  
De chopper is nu ook leverbaar als type 810 Chopper, 125 cc. Met een viertakt motorblok van 125 cc, boring x slag van 56,5x49,5 mm, 7kW bij 8700 tpm, kompressieverhouding 9:1.  Koppel 9,5 Nm bij 7000 tpm Topsnelheid 103 km/uur. Gewicht 124 kg.